柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)出各種適度的噪聲是允許的，但當柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中有異常情況時，通常會發(fā)出不正常雜音，此時應立即停機對柴油機進行故障排查，本篇由發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家解析一下。

   1、噴油時間過早，氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲。

2、活塞與氣缸套間隙過大,運轉(zhuǎn)時在氣缸體外壁聽到撞擊聲、轉(zhuǎn)速升高時此撞擊聲加劇。

3、活塞銷與連桿小頭襯套孔配合間隙太松,運轉(zhuǎn)時有輕微而尖銳的響聲，此種聲音在怠速運轉(zhuǎn)時尤其清晰。

4、曲軸前、后推力軸承磨損，軸向間隙過大，導致曲軸前后游動，柴油機惰轉(zhuǎn)時，聽到曲軸前后游動的碰撞聲。

5、連桿軸瓦磨損，使配合間隙過大，運轉(zhuǎn)時，在曲軸箱內(nèi)聽到機件撞擊聲突然降低轉(zhuǎn)速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲。

6、氣門彈簧折斷，挺桿彎曲，推桿套筒磨損，在氣缸蓋處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲。

7、曲軸滾動主軸承徑向間隙過小，運轉(zhuǎn)中發(fā)出特別尖銳而刺耳的聲音，加大油門時此聲響更為清晰，曲軸滾動主軸承徑向間隙過大，運轉(zhuǎn)中發(fā)出“霍霍”聲。

8、氣門碰活塞，運轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲，用手指輕輕捏住汽缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感。

以上是江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家解析的柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)故障之異常雜音的幾大原因，希望對各位有所幫助，我司是專業(yè)發(fā)電機、柴油發(fā)電機組、康明斯發(fā)電機組、沃爾沃發(fā)電機組等生產(chǎn)廠商，在全國設(shè)有64個銷售服務(wù)部，隨時為用戶提供設(shè)計、供應、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。