發電機機座起著支承定子鐵芯和固定電機的作用，兩個端面還用來固定端蓋和軸承。

電動機的機座一般是用鑄鐵制成的，常見的故障是產生裂紋，其原因多為鑄造缺陷或過大的振動及敲擊所致。修補裂縫的方法有以下兩種：（1）焊接采用鑄鐵焊條或銅焊條補焊。補焊時，需將工件加熱到600℃左右，然后用直流弧焊機進行焊接。焊好后，放到保溫爐內逐漸冷卻，以消除焊件的內應力，減少變形，切勿用冷水冷卻（2）斷裂部分分離電機的鐵芯外殼很近或兩邊底腳全部斷裂，如果加熱會破壞繞組，這時可用角鐵修補，把角鐵制成斷裂底角的形狀，用緊固螺栓緊固在電機的殼體上。

電機端蓋也是用鑄鐵制成的，收到外力也是會碎裂。端蓋的碎裂是會影響定子與轉子的同心度，所以必須及時更換或修補。

端蓋的止口與機殼配合松動時，轉子將偏離中心位置，造成轉子與定子相擦。

修理時，可把端蓋放在車床上車去磨損的止口，重新車一個止口，這樣端蓋便縮進了一段距離。轉子軸的軸承擋也必須相應的跟進一些，使軸承能和端蓋軸承孔配合。

電機外殼通常也是鑄鐵制成，外殼產生裂縫，定子鐵芯在外殼內就會松動，裂縫處仍然可用鑄鐵焊條進行修補。為了保證外殼的精確同心度，防止外殼修補后變形，應預先把裂縫處緊固，將鑄鐵外殼加熱到600℃左右再進行焊補。

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