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發動機機油冷卻器中冷卻器芯子破損如何修復?

[文章來源:星光] [發布日期:2021-04-20] [瀏覽次數:]

機油冷卻器的作用是冷卻潤滑油,保持油溫在正常工作范圍之內。在大功率的強化發動機上,由于熱負荷大,必須裝用機油冷卻器。發動機運轉時,由于機油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤滑能力。因此,有些發動機裝用了機油冷卻器,其作用是降低機油溫度,保持潤滑油一定的粘度,機油冷卻器布置在潤滑系循環油路。


  柴油機在運轉過程中,若發現油底殼內部進入冷卻液,同時散熱器內部又有機油,冷卻器芯子破損的修復方法如下:


①放掉冷卻器內部的廢機油后,拆下機油冷卻器。把拆下的冷卻器放平,再通過機油冷卻器的機油出口向冷卻器內部加滿水。

實驗時堵塞機油進口,用高壓氣筒向冷卻器內部扣氣。若發現在機油冷卻器的機油進、出口處有水冒出,說明冷卻器的內部芯子或端蓋密封圈損壞。

②拆下機油冷卻器的前、后蓋,取出芯子。若發現芯子的外層破損,可用銅焊修復。若發現芯子的內層破損,一般應更換新的芯子或堵塞同根芯子的兩端。

端蓋出現裂紋或破裂時,可用鑄鐵焊條進行焊接后再使用。若密封墊片損壞或老化,應予以更換。

 

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