柴油發電機氣缸墊是用銅皮中間夾石棉制成，具有一定的彈性和強度。它對防止漏氣、漏水、漏油關系甚大，其厚薄程度還會影響柴油機的壓縮比和工作性能。

為了保證氣缸蓋的密封性，在缸蓋與缸體的接合面之間會加裝氣缸墊，缸體水道在氣缸墊上有相應的密封圈，以保證冷卻液不泄漏。因此，在使用和維修柴油機時應注意保證氣缸墊良好，更換時按原來厚度選用。

油底殼進水就極有可能是汽缸墊損壞帶來的，如果柴油機缸蓋或缸體平面的平面度誤差超出允許范圍，勢必造成氣缸墊密封不嚴，冷卻液就可能漏進油底殼內。如果柴油機缸蓋螺栓未按規定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈，造成氣缸墊未壓緊，此時也會造成冷卻液泄漏。要準確地判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的，只有在排出了缸套和機油散熱器的故障后才能進行此項檢查。

另外，進水問題帶來的危害不容易立刻表現出來，所以容易被疏忽，因此在平常操作時，大家要多留心汽缸墊的狀態。另外，進水問題還有可能與卸套穿孔、機油散熱器損壞、汽缸蓋損壞等原因有關，后續出現問題可一一排查。

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