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什么是并聯(lián)柴油發(fā)電機組的“當量機組”

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2016-07-19] [瀏覽次數(shù):]

    柴油發(fā)油機在出廠之前均需在配套廠經(jīng)過機組并聯(lián)調(diào)試。這種調(diào)試工作有時要花費很長時間才能成功。所以,為了縮短并機的調(diào)試時間,這里引用一種當量機組比較計算方法。根據(jù)測得的單機組靜態(tài)特性曲線,通過計算來預估功率分配差度,然后以各機組的分配差度來依次確定調(diào)整方案。這樣做,不僅可以縮短調(diào)試時間,甚至可以免去配套廠做并聯(lián)運行的調(diào)試工作。

    ”當量機組的概念是指各同步并聯(lián)運行機組的總和。即虛構一臺機組,其功率等于并聯(lián)運行機組的總和,轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速,調(diào)整特性由各機組確定。對于負載承載數(shù)分別為μ1μ2的兩臺機組,其當量機組的承載系數(shù)為μΣ,它所承受的功率為

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